Wann Dir den Trendbeobachter gleewe kënnt, wäerte mir all geschwënn en E-Bike fueren.Awer ass en E-Bike ëmmer déi richteg Léisung, oder wielt Dir e Gular Vëlo?D'Argumenter fir Zweifel an enger Zeil.
1.Äre Zoustand
Dir musst schaffen fir Är Fitness ze verbesseren.Also aregelméisseg Vëloass ëmmer besser fir Ären Zoustand wéi en elektresch assistéiert.Sécherlech, wann Dir net esou wäit an net esou dacks mam Vëlo fuert, riskéiert Dir Ären Zoustand ze verschlechteren.Wann Dir Handel an engem normale Vëlo fir enge-Vëlo, Dir sollt méi een Dag an der Woch pendelen wéi elo, oder natierlech e méi laange Wee huelen.Wann Dir op Distanz kuckt: Dir musst 25% méi Vëlo fir dee selwechten Effekt op Är Fitness.Glécklecherweis gesi mir och datt d'Leit méi laang Strecken mat engem E-Bike reesen, sou datt et um Enn vun Ärem eegene Vëlosmuster hänkt.Wann Dir en E-Bike kaaft, fuert nach eng Ronn.
Gewënner: regelméisseg Vëlo, ausser Dir Vëlo méi
2. Méi laang Distanz
Mat engemelektresche VëloDir kënnt einfach méi laang Distanzen iwwerdecken.Besonnesch fir ze schaffen, si mir méi wahrscheinlech déi extra Meile goen.En ordinäre Pendler-Cyclist fiert all Wee ronn 7,5 km, wann en en E-Bike huet, dat si scho ronn 15 km.Natierlech ginn et Ausnahmen an an der Vergaangenheet hu mer all 30 Kilometer géint de Wand gefuer, awer hei hunn d'E-Biker e Punkt.En zousätzleche Virdeel: Mat engem E-Bike fueren d'Leit méi laang an den Alter.
Gewënner: Elektresch Vëlo
3. Ënnerscheed am Präis
Loosst eis net ëm de Busch schloen: en E-Bike kascht vill Suen.Dir kënnt einfach e puer dausend Euro fir eng gutt bezuelenelektresche Vëlo.An esou eng Batterie ass net fir Éiwegkeet.Wann Dir et muss ersetzen, sidd Dir séier e puer honnert Euro weider.Dann ass e normale Vëlo vill méi bëlleg.Wéi och ëmmer, wann Dir dës Zomme mat engem Auto vergläicht, gewënnt den E-Bike nach ëmmer op seng Pantoffel.
Gewënner: regelméisseg Vëlo
4. Laangzäit
En elektresche Vëlo hält dacks net sou laang.Dat ass net iwwerraschend, en elektresche Vëlo enthält vill méi Saachen déi briechen kënnen.Dir kënnt en E-Bike fir 2000 Euro mat engem net-motoriséierte Stadvëlo fir 800 Euro vergläichen.Déi lescht dauert duebel sou laang.Wann den E-Bike 5 Joer dauert an den net-motoriséierte Vëlo 10 Joer, kritt Dir eng Ofschätzung vun 80 Euro fir den normale Vëlo an 400 Euro d'Joer fir den E-Bike.Wann een en E-Bike doraus erauskënnt, muss ee ronn 4000 Kilometer pro Joer mam Vëlo fueren.Wann Dir d'Leasingpräisser kuckt, ass en E-Bike ongeféier e Faktor 4 méi deier.
Gewënner:regelméisseg Vëlo
5. Confort
Kommt ni méi schweess, Hiwwelen erop, ëmmer d'Gefill datt Dir de Wand hannert Iech hutt.Jiddereen, deen en E-Bike besëtzt, feelt normalerweis Superlativ.An dat ass net sou verréckt.Wand duerch Är Hoer ass Suchtfaktor, a mir géifen léiwer net leiden.Klengen Nodeel: Dir musst ëmmer suergen, datt d'Batterie voll gelueden ass, well soss musst Dir d'Pedale extra schwéier drécken.
Gewënner:Elektresch Vëlo
6. Déifstall
Mat engem E-Bike riskéiert Dir e méi grousse Risiko datt Äre Vëlo geklaut gëtt.Mee dat ass keen exklusive Problem mat E-Bikes, dat gëllt fir all deier Vëlo.Dir loosst Äre personaliséierte Racing Vëlo och net virum Supermarché.Zousätzlech ass den Déifstalrisiko och ganz ofhängeg vun Ärem Standuert.An de Stied ass Är Stadfaass grad esou verbueden.Fannt et séier?E GPS Tracker kann hëllefen.
Gewënner: kee
Fir d'Zweifeler: probéiert et fir d'éischt
Dir sidd nach net sécher wéi eng Zort Vëlo Dir wëllt kafen?Da probéiert verschidde Modeller, souwuel mat an ouni Ënnerstëtzung.Wann Dir fir d'éischte Kéier mat Pedalhëllef reest, ass all elektresche Vëlo fantastesch.Awer probéiert e puer Vëloen an haarden, realistesche Konditiounen.Gitt an en Testzenter, maacht e Rendez-vous mat Ärem Vëlosmechaniker, lount en E-Bike fir een Dag oder probéiert en elektresche Swap-Vëlo fir e puer Méint.
Post Zäit: Okt-13-2021